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【朗報】東京の電車、始まるwwwwwwwwwwwwwwwwwwww【画像あり】

引用元:【朗報】東京の電車、始まるwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1509219032/


1: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:30:32.216 ID:PV/SR/35d


やったぜ

2CdJB8i.jpg



2: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:31:39.995 ID:aBBykw5F0


どうやって2階の車両に乗るんだよ



28: 名無しさん 2017/10/29(日) 05:18:44.624 ID:iPdu3TfOa


>>2
ホームも2階にすりゃいいじゃん



3: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:31:44.084 ID:EFkwDPE60


特急電車かよ



4: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:31:45.230 ID:OCJV/obsM


カプセルホテル的な?



5: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:32:38.479 ID:u4frK5Z6a


小田急に今すぐ取り入れろ



6: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:32:40.119 ID:IS5fTNJ/0


俺なら3階建てにするけどな



8: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:34:14.226 ID:vAsq0KPga


東海道線とかのグリーン車的なやつでいいじゃん



13: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:36:38.523 ID:vI69wnbn0


>>8
あれ意味ねーからな



9: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:34:14.966 ID:dTMhCbof0


ホームどうなるんだ?全駅を対応させなきゃだからめんどくさそう



10: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:34:49.221 ID:Z12KfJDTK


地震や強風やカーブに弱そう



11: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:35:14.030 ID:B4V4MDXz0


トンネルも陸橋も作り直さないとな



12: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:36:13.215 ID:XMMtvltY0


2階から梯子下りてくるからそれ登る



14: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:36:50.696 ID:2KfS866j0


脱線したら死ぬ



31: 名無しさん 2017/10/29(日) 05:36:41.180 ID:VkzhUrLg0


>>14
大抵はそうだろ



32: 名無しさん 2017/10/29(日) 05:38:25.833 ID:vK5OeXlS0


>>31
つい最近脱線して死人出てなかったと思うんですが
重心上がったらあれでも死んでただろうな



33: 名無しさん 2017/10/29(日) 05:40:42.421 ID:VkzhUrLg0


>>32
そんな特例みたいなの出されても仕方ねえよ
それとも俺が知らないだけで最近の電車は脱線しても大丈夫なもんなのか?



49: 名無しさん 2017/10/29(日) 07:30:02.602 ID:9qBdhqNid


>>32
お前バカだってよく言われるだろ



16: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:38:01.508 ID:EriYO+DH0


標準軌にするのかな
狭軌じゃ上は揺れまくってヤバいだろ



18: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:42:04.453 ID:4BIgZB4rp


上下の安全確認しないといけないから乗降時間は今より長くなる



20: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:43:24.137 ID:bl3rQO3Z0


まず男女分けろよ



21: 名無しさん 2017/10/29(日) 04:44:15.724 ID:ovCuj5C/0


エッジが効いてる



23: 名無しさん 2017/10/29(日) 05:10:19.761 ID:edSSRYnyd


スピード遅くしそう



26: 名無しさん 2017/10/29(日) 05:16:16.636 ID:R5IzBZGw0


電車より首都高なんとかしてくれよ



29: 名無しさん 2017/10/29(日) 05:21:27.125 ID:OGhMVT33d


架線全力無視やなこれ



30: 名無しさん 2017/10/29(日) 05:31:45.225 ID:/dEqM32ya


事故ったら確実に死ねるな



37: 名無しさん 2017/10/29(日) 06:45:39.278 ID:kHr3SAdI0


トンネルに入る時に2階部分の人達をこの世から下車



38: 名無しさん 2017/10/29(日) 07:01:23.615 ID:iPdu3TfOa


っていうか山手線って1週してるんだから全部の車両一つなぎにすりゃいいのに



39: 名無しさん 2017/10/29(日) 07:03:29.351 ID:O56Y8vUB0


>>38おもしろいけど踏切完全封鎖&どっかの車両が駅に止まってるタイミングで別の車両も意味なく止まるハメになる



40: 名無しさん 2017/10/29(日) 07:19:54.614 ID:UPRxIJ/F0


満員になった時に速度出るのかな



41: 名無しさん 2017/10/29(日) 07:22:15.652 ID:9gNu1z1MK


強風ですぐ止まりそう



42: 名無しさん 2017/10/29(日) 07:24:06.901 ID:t9FmaNf10


乗降時間も短くできるとか駅も二階建て前提かよ
100歩譲って電車の二階建てができても出入りは一階だけとかになりそう



43: 名無しさん 2017/10/29(日) 07:24:43.704 ID:gcpIAqbq0


そこに梯子があるじゃろ?



44: 名無しさん 2017/10/29(日) 07:26:09.905 ID:yymScT4F0


仮に実現したとしても上も下も満員になるだけじゃね?



45: 名無しさん 2017/10/29(日) 07:26:54.607 ID:YWgEDnT3a


酔っ払いのゲロが降ってくるとか怖すぎ



52: 名無しさん 2017/10/29(日) 07:59:07.596 ID:EEYD9hIO0


時間ずらし出社に協力してくれる会社に補助金



53: 名無しさん 2017/10/29(日) 08:07:39.518 ID:gEaUeZONp


素人考えすぎて笑える



48: 名無しさん 2017/10/29(日) 07:29:37.091 ID:WlTKebHr0


都心に人が集中していることが本来の問題なのでは
集積率を上げるよりそこに人がいなくても仕事できる環境をととのえることにリソースを割くほうが前向きだし実際世の中はその方針なんじゃね



一択←「いったく」と読んでる奴多すぎwwwwwwwwww

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この記事へのコメント

219686:名無し@まとめでぃあ2017年11月02日 14:58:44

グリーン旋風やん!
ついでに本数へらしてコストカットや!(白目)

219687:名無し@まとめでぃあ2017年11月02日 14:59:52

セヲル号みたい

219688:名無し@まとめでぃあ2017年11月02日 15:33:32

凸 ←正面からみるとこんな感じにすると良いかもな。
2階は通路狭くして、荷物少ない人が乗れるようにすればいい。アナウンスしとけばすんなり従うやろ。上に人が流れていけばベビーカー持ちや旅行で大きい荷物持った人がすんなり入れる確率あがるし。
上も下も同じ面積だったら既に書いてる人もおるが強風で煽られちまうわな。レールを改変するにしても膨大な費用と時間が掛かるし凸型がまだ現実的。
住居の屋根裏みたいな△にしてもいけんじゃないかな。座席はマットに座る形で。

219689:名無し@まとめでぃあ2017年11月02日 15:50:08

架線の問題もあるだろうけど
コーナーで転倒したらコントだな

219691:名無し@まとめでぃあ2017年11月02日 16:24:30

駅、線路、架線、跨線橋、トンネル全部を改修か作り直しじゃんw
いくらかかると思ってんだよ。

219697:2017年11月02日 16:44:43

人口減らせば解決だろ
大阪と名古屋に振り分けろ

219700:名無し@まとめでぃあ2017年11月02日 17:05:46

霆企ォ倥?螟峨∴縺ェ縺代l縺ー濶ッ縺??ょ推髫弱?螟ゥ莠輔?鬮倥&繧剃サ翫?蜊雁?縺ク

繧?縺弱e繝シ

219712:名無し@まとめでぃあ2017年11月02日 18:32:24

JR東日本215系「」

219722:名無し@まとめでぃあ2017年11月02日 23:57:34

215系という前例を見てから言え

219735:名無し@まとめでぃあ2017年11月03日 13:00:30

2階は座席指定で有料にしよう

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